<th id="bp4se"><track id="bp4se"></track></th>
    1. <dd id="bp4se"></dd>

    2. <em id="bp4se"><object id="bp4se"></object></em>
    3. <rp id="bp4se"><object id="bp4se"><input id="bp4se"></input></object></rp>

        <tbody id="bp4se"></tbody>
        <th id="bp4se"><pre id="bp4se"><rt id="bp4se"></rt></pre></th>
      1. <dd id="bp4se"></dd>

        咨詢熱線:

        15855058555

        新聞中心

        彎頭怎樣提高耐磨壽命?

        發布時間:2019-03-24 | 文章來源:耐磨管道廠家

        彎頭比直管道更易磨損,合理地設計彎頭的結構對減少磨損有重大作用。下面介紹幾種彎頭的結構。
        在工業生產中磨粒磨損是最普遍的,也是最嚴重的一種磨損形式,為了保證生產正常化,現在主要采用陶瓷耐磨彎頭以達到防磨抗磨的效果。
        (1) 使用增大彎頭部分的流通斷面,使管外側部分物料流動惡化,有意的使物料在彎頭處停滯,讓物料顆粒間相互沖撞,可防止對彎頭壁面的磨損。彎頭可以設計成更合理的結構。
        (2) 長曲率半徑彎頭。氣力輸送中最初使用的是長半徑彎頭。但后來彎頭實驗和實踐經驗表明,這種結構的磨損嚴重,壽命短,因此,不推薦使用這種結構。為了延長它的工作壽命,設計時采用了圖20所示的結構。該結構由一個彎頭疊套一個彎頭組成,兩個彎頭之間的空隙用水泥砂漿填充。
        (3) 短曲率半徑彎頭。但不會出現像一端不通T型彎頭內側管壁“返料”的情況。據一些試驗數據表示,長半徑彎頭耐磨性比短半徑彎頭好,比一端不通T型管稍差。與T型管相類似的一種彎頭就是上世紀80年代國外推出的短半徑(R/D約為1.5~3)彎頭。這種彎頭在轉彎處也存在一個物料堆積密集區但不存在“空腔”。
        91麻豆精品国产自产在线观看_一道本在线_午夜男女刺激超爽视频,中文字幕无线·观看,亚洲人成网站最新地址